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黃碼港數(shù)智科技:從“黃金水道”駛?cè)搿皵?shù)字藍(lán)海”

發(fā)布時(shí)間: 2026-04-22 16:30  關(guān)注度:228評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:晴日風(fēng)正勁,一艘艘滿載大宗散貨的貨運(yùn)駁船航行在京杭大運(yùn)河黃金水道之上,奔流的河水映襯著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的澎湃脈動(dòng)。早晨8點(diǎn),船東楊海軍的貨船順利?奎S碼港,蘇鹽井神公司已通過(guò)管道傳送帶直接對(duì)接船艙,預(yù)計(jì)5小時(shí)即可完成2400噸硫酸鈉型地下鹵水的裝載任務(wù),并于當(dāng)天下午1點(diǎn)啟程駛往靖江市。

晴日風(fēng)正勁,一艘艘滿載大宗散貨的貨運(yùn)駁船航行在京杭大運(yùn)河黃金水道之上,奔流的河水映襯著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的澎湃脈動(dòng)。早晨8點(diǎn),船東楊海軍的貨船順利?奎S碼港,蘇鹽井神公司已通過(guò)管道傳送帶直接對(duì)接船艙,預(yù)計(jì)5小時(shí)即可完成2400噸硫酸鈉型地下鹵水的裝載任務(wù),并于當(dāng)天下午1點(diǎn)啟程駛往靖江市。

這已是楊海軍使用“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái)接單的第二年,他對(duì)這條淮安開(kāi)往靖江的路線早已輕車熟路。談及平臺(tái)使用感受,他直言:“以前要靠朋友圈、靠熟人才能接到單,現(xiàn)在通過(guò)平臺(tái)接單,幾乎每趟都能滿載而歸,極大減少了空載情況,有效降低了燃油和時(shí)間成本!

目前,像楊海軍這樣享受平臺(tái)便利服務(wù)的注冊(cè)船東接近5.2萬(wàn)人。他們?cè)趯?shí)名認(rèn)證注冊(cè)后,即可通過(guò)小程序一鍵接單,實(shí)現(xiàn)在線交易與結(jié)算。對(duì)他們而言,“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái)不僅是接單工具,更是降本增效的運(yùn)營(yíng)助手、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的安全屏障和拓展業(yè)務(wù)的資源平臺(tái)。

在江蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“黃碼港數(shù)智科技”)水運(yùn)數(shù)據(jù)中心的巨型電子屏上,當(dāng)日運(yùn)單量、總訂單金額、總訂單噸數(shù)等數(shù)據(jù)正實(shí)時(shí)跳動(dòng),數(shù)名工作人員在線審核承運(yùn)人船舶資質(zhì)信息。截至2025年底,“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái)已服務(wù)貨主超過(guò)2800家,整合社會(huì)車輛20余萬(wàn)輛、船舶4.8萬(wàn)艘,年貨運(yùn)總量突破2億噸。

“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái)在船與貨之間架起信息互通的橋梁,以數(shù)字化手段重構(gòu)內(nèi)河航運(yùn)交易模式,真正做到“讓數(shù)據(jù)多跑路,讓船民少跑腿”。黃碼港數(shù)智科技副總經(jīng)理王灝介紹,該平臺(tái)圍繞航運(yùn)三大主角——貨主、港口、船東,集成“船貨智能匹配”“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)”“運(yùn)費(fèi)資金線上結(jié)算”“船舶追蹤”等功能板塊,形成信息流、物流、合同流、資金流、票據(jù)流“五流合一”,并對(duì)平臺(tái)業(yè)務(wù)的合規(guī)性和真實(shí)性作出承諾,讓航運(yùn)運(yùn)營(yíng)更高效、更透明、更安心。

今年3月25日,基于“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái)所累積的數(shù)據(jù)資源,淮安市港城產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司持有的港航物流數(shù)據(jù)資產(chǎn),作為國(guó)內(nèi)首單內(nèi)河港航數(shù)據(jù)資產(chǎn)在上海數(shù)據(jù)交易所正式掛牌。該資產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)總量達(dá)2.8 TB,涵蓋51個(gè)數(shù)據(jù)維度、5515行核心字段,貫穿港航物流“貨—車—船—港—企—人—金”全要素、全流程,將為港航物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)與智能化決策提供核心數(shù)據(jù)支撐。

從一份數(shù)字資源到一筆可估值的數(shù)據(jù)資產(chǎn),這不僅是內(nèi)河港航物流領(lǐng)域探索數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置的重要實(shí)踐,也是長(zhǎng)三角區(qū)域推動(dòng)數(shù)據(jù)要素與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的典型范例。

王灝表示:“這是內(nèi)河港航領(lǐng)域的首單數(shù)據(jù)資產(chǎn),此次成功掛牌意味著我們實(shí)現(xiàn)了從‘信息化管理’向‘資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)’的轉(zhuǎn)變,也為全行業(yè)探索數(shù)據(jù)交易、激活數(shù)據(jù)潛能提供了樣板。”

內(nèi)河航運(yùn)這條曾經(jīng)的“沉默賽道”,正被數(shù)字化、智能化浪潮激活。黃碼港數(shù)智科技將依托“船聯(lián)天下”全國(guó)網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺(tái),在數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、港航數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺(tái)技術(shù)升級(jí)及應(yīng)用場(chǎng)景拓展等方面持續(xù)發(fā)力,全力在內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域開(kāi)辟一片新的“數(shù)字藍(lán)!。

■通訊員 崔 玥

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