中國江蘇網(wǎng)11月16日訊（記者 張文浩）近日，北京北路跨古黃河橋維修加固讓永安橋的橋名浮出水面，那承德北路跨古黃河橋、南昌路跨古黃河橋呢？它們都叫什么名字？在淮安日報刊登永安橋維修加固的新聞后，不時有讀者致電本報，反映在淮安這座“浮在水上的城市”，橋梁眾多卻不知其名。

淮安四水穿城，京杭大運河、里運河、古黃河、鹽河四條河流橫穿主城區(qū)，僅承德路、淮海路、北京路、西安路幾條主干道上的橋梁就有15座，但普通市民能叫得上名字的只有水門橋、北門橋、清隆橋、越秀橋等不多的幾座，其他的則只能以某某路跨某某河橋來明晰，很是不便。

有橋無名

橋梁究竟該如何定名？《淮海晚報》記者走訪了市民政局區(qū)劃地名處。據(jù)區(qū)劃地名處工作人員介紹，淮安于2008年出臺了《淮安市地名管理辦法》，辦法規(guī)定城市道路、橋梁、廣場、隧道、涵洞、堤壩、水庫等名稱的命名，市區(qū)范圍內(nèi)的，由市建設(shè)主管部門或者市水行政主管部門向市民政部門提出申請，由民政部門報市地名委員會審議后，由市人民政府批準；單位或個人投資建設(shè)的，由投資者提出申請。對城市道路，申請人在道路竣工后3個月內(nèi)未提出命名申請的，由市、縣（區(qū)）民政部門報同級人民政府命名。但由于一些橋梁的建設(shè)部門在建造橋梁的時候，并沒有明確的命名，有的甚至僅僅以1號橋、2號橋代替，橋梁建成后，也未向民政部門申報名稱，久而久之，才出現(xiàn)了有橋無名的現(xiàn)象。

有名無“石”

根據(jù)《淮安市地名管理辦法》，新建、改建、擴建的道路、橋梁、廣場、居民區(qū)等地名標志應當在工程竣工的同時設(shè)置完成；工程分期施工的，應當在每期工程竣工的同時設(shè)置完成相應的地名標志，可真正如期“留名”的橋梁卻少之又少。以近年新建的橫跨京杭大運河上的清浦大橋、天津路大橋、通甫路大橋，橫跨古黃河上的南昌路橋、翔宇大道橋為例，只有北京南路橫跨京杭大運河的清浦大橋和通甫路大運河橋“勒石留名”，其余的都還停留在口口相傳的狀態(tài)。而記者查閱相關(guān)資料時發(fā)現(xiàn)，其實市區(qū)很多橋梁都有橋名，例如北京北路跨鹽河的通濟橋、西安南路跨里運河的復興橋、承德北路跨古黃河的惠民橋。

橋名期待特色

橋梁有了名字就能準確定位了嗎，很遺憾，不是那么回事�；春Ｄ媳甭�，貫穿淮安南北，是淮安市區(qū)最重要的交通干線，也是淮安市區(qū)開辟時間最早、橋梁建設(shè)最早的道路。由于歷史原因，淮海南北路跨京杭大運河、里運河、古黃河、鹽河的四座橋梁直接稱呼為淮陰大橋、水門橋、王營橋、小營橋，如果還停留在4河4橋的年代，名稱自各有所指。但在各路橋梁飛架南北的今天，除了一座水門橋具備特定名稱的意義外，其余三座橋梁，任說一座，老淮安也會不知所指。橋名失去了特定性，有同一條河上新建橋梁的名稱不定，相互干擾的原因，也存在當初命名時草率、籠統(tǒng)，缺乏前瞻的不足。

對于歷史遺留的有橋無名和有名無橋留名問題，2006年市民政局會同市規(guī)劃局對市區(qū)內(nèi)擬建設(shè)的橋梁名稱進行了專門規(guī)劃。目前，淮陰區(qū)、清浦區(qū)、清河區(qū)有關(guān)部門正在研究論證新的命名方案，并已報市局初審，橋名的標識設(shè)置工作也在積極準備中，預計將逐步到位。