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京杭運河蘇北段十年春運無事故

發(fā)布時間: 2011-03-04 22:41  關(guān)注度:2588評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:截至2月27日,蘇北航務(wù)管理處十閘四站一隊順利實現(xiàn)連續(xù)十年春運安全無事故。

■李洪彬

淮安日報訊:截至2月27日,蘇北航務(wù)管理處十閘四站一隊順利實現(xiàn)連續(xù)十年春運安全無事故。

春運40天,蘇北運河十道26座船閘共安全放行34643閘次,船舶通過量1.38億噸,通過貨物1678萬噸,其中煤碳620萬噸、 成品油46.1萬噸,航道航標正位率100%,春運各項指標再創(chuàng)歷史新高。

今年春運期間,蘇北地區(qū)相繼出現(xiàn)了大雪、大霧、低溫、低水位航閘運行等不利因素,給春運安全帶來了較大影響。蘇北航務(wù)管理處干部職工緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、通暢”要求,認真落實各項春運安全管理措施,提前防范各種突發(fā)事件,切實加強航道?恐刃蚬芾,不斷創(chuàng)新服務(wù)理念,積極為過往船舶提供熱情周到的過閘服務(wù),實現(xiàn)了“讓廣大船員走得了、走得好”的目標。

回顧十年春運,蘇北航務(wù)管理處通過一系列的 “技術(shù)創(chuàng)新”和“管理創(chuàng)新”,形成了“分級預(yù)案、綜合協(xié)調(diào)、有序銜接”的安全監(jiān)控工作體系,建立事故隱患和職業(yè)危害持續(xù)改進機制、動靜態(tài)監(jiān)控機制、管理評價機制,并逐步走向常態(tài)化。蘇北運河航道、船閘春運組織協(xié)調(diào)工作一年比一年好,收到了良好的安全效益和經(jīng)濟效益。

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