運河兩岸的街巷里弄，藏著許多百姓生活的記憶——或許是一沓泛黃的糧票，或許是一桿磨得發(fā)亮的桿秤，又或許是一段從不敢想到輕松出發(fā)的旅程……它們是百姓生活的歲月印記，更是時代長卷的生動注腳。

家中的“票”

75歲的胡永明住在運河岸邊，他的家中收藏著兒時用過的各種“票”——全國通用糧票、江蘇省地方糧票、清江市食油券、淮陰市居民煤票……在他看來，這些票據(jù)承載著全家人的記憶。

“小時候，不餓、不冷、房子不漏，就很滿足了�！焙�永明說，當時全國物資緊張，老百姓的生活物資憑票供應(yīng)。他15歲時一個月可領(lǐng)取27斤糧食、半斤豆油、半斤豬肉。后來，胡永明穿上軍裝，成為一名戰(zhàn)士。1986年，胡永明離開部隊，回到家鄉(xiāng)淮安，成為一名基層工作人員，每月領(lǐng)取89元的工資。當時，胡永明一家和很多普通家庭一樣，逢年過節(jié)宴請親朋好友時才會準備山楂糕、茶葉蛋、炒魷魚等。

如今，胡永明和老伴兩人每月能領(lǐng)取上萬元的退休金�！案兄x共產(chǎn)黨，讓我們過上了現(xiàn)在的幸福生活�！弊鳛橐幻�黨齡56年的老黨員，胡永明銘記黨的教育培養(yǎng)，感黨恩、聽黨話、跟黨走�，F(xiàn)在，他成為社區(qū)銀齡志愿者，積極服務(wù)社區(qū)居民。每年夫妻倆還會拿出3000元錢，幫助身邊的困難群眾。

店里的“秤”

67歲的古連俊是花街老居民，是淮安市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“桿秤制作技藝”代表性傳承人，在熱鬧的花街經(jīng)營著一間面積不大的“百年秤店”。

1986年，20多歲的古連俊來到淮陰衡器廠，在車間制作桿秤。幾年后，他被調(diào)到衡器廠花街門市部，制作、銷售桿秤。古連俊回憶，那個年代做生意的人，人手一桿桿秤，門市部10位工人制作出來的桿秤供不應(yīng)求。廠里兩個車間同步制作桿秤，全廠一年銷售上萬桿。

20世紀90年代，因企業(yè)改制而下崗的古連俊作出大膽決定——承包花街門市部，繼續(xù)制作并銷售桿秤，他也成為首批個體戶。后來，電子秤逐漸進入人們的生活，古連俊店里桿秤的銷量越來越少。

讓古連俊欣慰的是，這幾年仍有不少人走進店里。他們當中，有相識數(shù)十年的老顧客，有外地慕名而來的桿秤愛好者，還有專程前來學(xué)習(xí)桿秤技藝的學(xué)生們……

曾經(jīng)作為生活必備稱重工具的桿秤也被賦予了新用途。在古連俊店里櫥柜的顯眼位置，擺放著精致小巧的銅質(zhì)桿秤，上面印有“稱心如意”的祝福語，是饋贈親朋好友的一種新穎禮物。

“我們是改革開放的受益者�！惫胚B俊坦言，現(xiàn)在桿秤雖然逐漸退出百姓生活，卻是社會發(fā)展和百姓生活水平提高的最好證明。

心中的夢

“年輕的時候，我最大的愿望是去北京看看天安門，可那時出趟遠門太難了。”70歲的羅天鴻講述自己曾經(jīng)的夢想。

羅天鴻是土生土長的運河邊人，老家五代居住在市區(qū)“娃娃井”附近。在他的記憶里，20世紀70年代運河邊的居民買菜，要跑到一兩公里外的大閘口菜市場，腳下是坑坑洼洼的土路，如果遇上雨天，深一腳淺一腳，還會濺一身泥。1985年，羅天鴻去上海出差，坐了12小時的綠皮火車，在車廂里擠得像沙丁魚罐頭�！澳菚r，想出趟遠門，得提前半個月規(guī)劃路線�！绷_天鴻說。

如今，退休后的羅天鴻圓了年輕時“說走就走”的出行夢。今年3月，他和幾位老戰(zhàn)友相約，大家坐高鐵到江西井岡山，一起追尋紅色足跡，隨后再轉(zhuǎn)車，“北上”至北京通州張家灣，去看看運河源頭的新貌。羅天鴻沒想到，從淮安東站乘坐高鐵前往井岡山，比自己當年去上海還快。后來，羅天鴻還坐飛機去了新疆、西藏，看了更遠的美麗風(fēng)光。

“跟著中國共產(chǎn)黨，我們老百姓才能有錢花、有閑玩，才能去看更遠的世界�！笨粗�家鄉(xiāng)建了機場、通了高鐵，羅天鴻打心眼里高興，夢想終于照進了現(xiàn)實。

■記 者 秦艷艷