“部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)能否在價(jià)格上進(jìn)行約束”“車(chē)送去檢測(cè)后，車(chē)內(nèi)總能聞到一股膠皮味，儀表盤(pán)警示燈亂閃，是不是車(chē)檢造成的”……

7月31日，由市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市交通運(yùn)輸局等部門(mén)主辦，市新聞傳媒中心承辦的“市好辦·民企會(huì)客廳”活動(dòng)成功舉辦，聚焦機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)亂象，積極回應(yīng)群眾關(guān)切，全力守護(hù)市場(chǎng)秩序與安全。此次活動(dòng)邀請(qǐng)市企業(yè)信用管理協(xié)會(huì)、市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)及55家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加，在面對(duì)面交流的同時(shí)，進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)和教育培訓(xùn)。

抓痛點(diǎn)，提升治理能力

為加強(qiáng)大氣污染整治，我國(guó)在2019年出臺(tái)重點(diǎn)針對(duì)燃油車(chē)尾氣治理的驗(yàn)車(chē)制度，2020年進(jìn)一步出臺(tái)規(guī)定，要求尾氣排放不合格的車(chē)輛必須進(jìn)入M站（汽車(chē)尾氣排放治理維護(hù)站）進(jìn)行專(zhuān)業(yè)治理。然而不少車(chē)主反映，聯(lián)系M站進(jìn)行尾氣治理時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到M站以設(shè)備故障等為由讓其到別的M站治理的情況，希望交通運(yùn)輸部門(mén)增設(shè)M站，提升M站治理能力，幫助車(chē)主解決尾氣治理難的問(wèn)題。

記者了解到，目前我市共有M站42家，每年平均治理尾氣超標(biāo)汽車(chē)2600輛左右�！搬槍�(duì)M站在維修能力和服務(wù)方面存在的不足，我們將對(duì)全市現(xiàn)有的M站進(jìn)行梳理和評(píng)估，對(duì)治理意愿不足、維修能力較差、投訴較多的M站，責(zé)令退出。同時(shí)，引導(dǎo)一批資質(zhì)條件好、技術(shù)力量強(qiáng)、服務(wù)規(guī)范的企業(yè)補(bǔ)充設(shè)立新的M站，并加強(qiáng)維修治理人員的技術(shù)培訓(xùn)，提升M站維修能力和服務(wù)水平。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此外，針對(duì)群眾咨詢(xún)較多的私家車(chē)改色、改裝以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出的加強(qiáng)事前事中監(jiān)管及培訓(xùn)等問(wèn)題，市公安局、市生態(tài)環(huán)境局等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人分別作了解答。

明需求，優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)

機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)是保障道路交通安全的重要工作，直接關(guān)系到人民群眾的切身利益。然而有車(chē)主發(fā)現(xiàn)，有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了降低成本，在取得資質(zhì)證書(shū)后，精減了部分檢測(cè)人員，存在“一人多崗”現(xiàn)象，不少車(chē)主擔(dān)心這樣能否保證檢測(cè)質(zhì)量。

記者從市市場(chǎng)監(jiān)管局行政審批處獲悉，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)線(xiàn)數(shù)量及日檢測(cè)車(chē)輛數(shù)量相匹配。在許可審查時(shí)，一般掌握以下原則：機(jī)構(gòu)每個(gè)場(chǎng)所，一條汽車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)線(xiàn)和排放檢驗(yàn)線(xiàn)，當(dāng)值人數(shù)不得少于6人；每增加一條汽車(chē)安檢線(xiàn)，當(dāng)值總?cè)藬?shù)增加不得少于2人；每增加一條排放檢驗(yàn)線(xiàn)，當(dāng)值總?cè)藬?shù)增加不少于2人；摩托車(chē)安檢線(xiàn)當(dāng)值人數(shù)不得少于4人。

在日常監(jiān)管工作中，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)確實(shí)發(fā)現(xiàn)部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在人手不足問(wèn)題。

對(duì)此，市市場(chǎng)監(jiān)管局認(rèn)證認(rèn)可處處長(zhǎng)王棟表示，檢測(cè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)和管理涉及多個(gè)方面，但對(duì)人員配置的要求最為重要，應(yīng)建立健全檢測(cè)流程和管理制度，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量控制，合理配置檢測(cè)人員，確保每個(gè)崗位都有足夠的人員負(fù)責(zé)，防止檢測(cè)不規(guī)范和虛假檢測(cè)行為的發(fā)生。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將會(huì)同公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)信息共享和協(xié)同聯(lián)動(dòng)，著力強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)常態(tài)長(zhǎng)效監(jiān)管，共同營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)市場(chǎng)環(huán)境。

解難題，強(qiáng)化監(jiān)督管理

針對(duì)車(chē)主反映的“部分機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，一直無(wú)底線(xiàn)打價(jià)格戰(zhàn)”問(wèn)題，市市場(chǎng)監(jiān)管局作出回復(fù)：機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由經(jīng)營(yíng)者根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)狀況自主定價(jià)，需要公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

“近期，國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局正在公開(kāi)征求《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》修訂意見(jiàn)，其中提到了關(guān)于不正當(dāng)價(jià)格行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，為我們治理‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)提供了方向。檢測(cè)機(jī)構(gòu)有違法違規(guī)的失信行為，將被計(jì)入信用記錄，嚴(yán)重的將會(huì)被實(shí)施列異、列嚴(yán)等信用聯(lián)合懲戒。此前，就有檢測(cè)機(jī)構(gòu)被注銷(xiāo)了檢驗(yàn)檢測(cè)資格證書(shū)，被列入嚴(yán)重違法失信名單。”市市場(chǎng)監(jiān)管局信用處處長(zhǎng)程培宣說(shuō)。

據(jù)悉，2024年10月，我市被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局確定為信用合規(guī)管理試點(diǎn)地區(qū)，報(bào)經(jīng)省市場(chǎng)監(jiān)管局同意，確定機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)作為試點(diǎn)行業(yè)。市場(chǎng)監(jiān)管、公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)密切協(xié)作，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)，打擊違法違規(guī)行為，規(guī)范檢測(cè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序，提高檢測(cè)行業(yè)信用管理水平。

■記 者 潘夢(mèng)潔，通訊員 錢(qián) 馨 陳 瑋 費(fèi)霓云