淮安日報訊：昨日2時4分，一架滿載跨境電商出口貨物的全貨機(jī)轟鳴升空，在淮安海關(guān)關(guān)員全程監(jiān)管下，從淮安漣水國際機(jī)場直飛日本大阪，這標(biāo)志著淮安至大阪國際全貨機(jī)航線正式開通。該航線是淮安機(jī)場首次創(chuàng)新采用“境內(nèi)續(xù)駛段混載”模式，通過“一機(jī)多站”的靈活運營，開辟的一條外貿(mào)進(jìn)出口貨物、特別是跨境電商貨物快速流通的空中通道，意味著淮安對外開放邁出嶄新步伐。

淮安機(jī)場是全國第66個對外開放機(jī)場，累計通航41個境內(nèi)外城市、覆蓋26個省會城市，年旅客吞吐量最高達(dá)234萬人次。近年來，淮安機(jī)場利用綜合交通優(yōu)勢，創(chuàng)新發(fā)展路徑，高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。

“本次淮安至大阪貨運航班的開通，是在前序航程‘青島—淮安’基礎(chǔ)上進(jìn)行的�！被窗矙C(jī)場副總經(jīng)理黃琳介紹，這條創(chuàng)新航線突破傳統(tǒng)“點對點”貨運模式的限制，通過混載運輸、多港聯(lián)動實現(xiàn)了航空運力的最大化利用�！巴ㄟ^這條航線，淮安的跨境電商企業(yè)可直連日本市場，青島的汽車零部件、高端裝備也能快速對接國際供應(yīng)鏈。”黃琳說。

目前，淮安至大阪國際全貨機(jī)航線由山東航空公司執(zhí)飛，每日1班，貨物裝載量約13噸，高效、穩(wěn)定的運力將大幅提升淮安與大阪之間的物流運輸效率。

“以前，我們的跨境電商貨物集貨后要運到深圳、南京等地后再運出，運輸時間長、物流成本高�，F(xiàn)在從淮安直航，不到3小時就能抵達(dá)大阪，物流成本直降30%以上。”淮安得世加國際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人程蛟告訴記者，這趟首航航班上就搭載了該公司的貨物，可以更快送到客戶手中，企業(yè)的市場競爭力更強(qiáng)了。

在淮安機(jī)場國際貨站的跨境電商監(jiān)管中心，淮安海關(guān)機(jī)場監(jiān)管科科長吳中海正通過智能審圖系統(tǒng)遠(yuǎn)程查驗貨物�！拔覀儎�(chuàng)新應(yīng)用智能審圖、電子運抵等信息化手段，為企業(yè)提供全天候通關(guān)服務(wù)，通關(guān)時效大幅提升�！�

富貴電子（淮安）有限公司是一家日本獨資企業(yè)，主要從事電子元器件生產(chǎn)，2012年來淮投資辦廠，至今已有13年。得知淮安至大阪國際全貨機(jī)航線開通的消息，該公司董事、副總經(jīng)理徐勤武非常高興：“對于我們企業(yè)來說，這條航線的開通意義非凡。多年來，我們發(fā)送樣板、樣品等小件貨物，都是先通過卡車運到上海，再空運到日本，一趟起碼要四五天�，F(xiàn)在直接從淮安發(fā)貨到大阪，只需2天，時間成本減半，預(yù)計運費也會大大降低。”

市商務(wù)局副局長王立健表示，淮安至大阪國際全貨機(jī)航線的開通，填補(bǔ)了蘇北及周邊地區(qū)對日本貨運航線的空白，標(biāo)志著淮安打造對日跨境貿(mào)易區(qū)域集貨中心邁出了重要一步�！翱晌�引蘇北、魯南、豫西等區(qū)域貨物在淮安集聚，賦能本土美妝、電子信息、食品等產(chǎn)業(yè)拓展國際市場。航線開通后，預(yù)計每年可實現(xiàn)跨境電商貿(mào)易額10億元�！彼�表示，這條航線不僅實現(xiàn)淮安對日本出口次日達(dá)，還能實現(xiàn)淮安經(jīng)日本空空聯(lián)運至歐美4日達(dá)，這將助力我市及周邊地區(qū)企業(yè)拓展國際市場，更好地賦能實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“近年來，市商務(wù)局（口岸辦）堅持開放引領(lǐng)，以打造多式聯(lián)運貿(mào)易便利樞紐為目標(biāo)，放大淮安機(jī)場貨運功能作用，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升口岸便利化水平，全力推動開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展�！蓖趿⒔≌f，下一步，口岸辦將聯(lián)合淮安機(jī)場，幫助淮安本土的外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)用足用好該航線，推動淮安至大阪國際全貨機(jī)航線開得足、開得好、開出效益。

據(jù)統(tǒng)計，截至2024年底，我市跨境電商主體達(dá)450家，全市外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品出口增長196.7%，增幅全省第1。

■融媒體記者 何 弦 金 蘇 趙啟瑞，通 訊 員 戴 羅 袁 鑫 行岳真